福岡都市圏の令和３年度の路線価の上昇率。
福岡都心部編に引き続き、福岡市南区で令和２年記事と同一地点を対象とし、福岡市近郊～郊外の住宅地について取り上げてみます。
１箇所目は油山のふもとにある福岡市南区柏原の、とあるところ。
こちらの路線価は、
令和２年度から1年間の路線価上昇率：6.3万円→6.4万円（1.5%の上昇）
一昨年度と昨年度、ともに3千円の上がり幅であったことと比較すると上昇幅は鈍化しているものの、まだ上昇傾向での路線価の反映となっています。
２箇所目は大橋から少し南に下ったところにある曰佐の、とあるところ。
こちらの路線価は、
令和元年度から1年間の路線価上昇率：10.0万円→11.5万円（4.5の上昇）
こちら、昨年度も5千円幅の上昇でした。昨年度が過去の年度と比べて上昇幅が落ち着き気味だったということはありますが、引き続き、以前よりは穏やかになっているものの上昇傾向であると言えるかと思います。
３箇所目は中央区に近くよりまちなかである高宮の、とあるところ。
こちらの路線価は、
令和元年度から1年間の路線価上昇率：22.0万円→23.0万円（4.5%の上昇）
昨年度の上昇幅25千円と比べると上昇幅は大幅に落ちていますが、昨年度が特に上昇幅が高かったこともあり、比較的穏やかな上昇率に落ち着いたと言えるかと思います。
今年度の福岡都市圏近郊～郊外エリアの路線価は、コロナ禍の影響が反映されていない昨年度までと比較して上昇率が全般的に穏やかになった。しかし、決して下落傾向には転じておらずあくまで上昇率が低下している範囲での影響。ということが出来るかと思います。
今年も、上昇率は穏やかになったものの引き続き半ば当たり前のように路線価が上昇した結果、これら地点は福岡市近郊の住宅地となりますが、5年前の平成28年度と比べると5割以上路線価が上昇しているエリアもあります。地価上昇が激しかった都心部に限らず近郊エリアにお住まいの方々も、以前とは状況が変わってきている可能性を考えておく必要があります。