福岡都市圏の平成29年度の路線価の上昇率。
前回は、福岡市の都心部について年率1割から2割程度の激しい上昇率となっていることを取り上げましたが、続編として福岡市南区を対象とし、福岡市近郊～郊外の住宅地について取り上げてみます。

１箇所目は油山のふもとにある福岡市南区柏原の、とあるところ。

こちらの路線価は、

平成28年度から1年間の路線価上昇率：5.5万円→5.6万円（1.8%の上昇）

路線価は1千円単位で発表されているのですが、ちょうどその最小刻みの1千円だけ評価額が上がっておりました。

上昇はしているものの、前回取り上げた都心部と比べると、上昇率は1%台と非常にゆるやかなものとなっています。

２箇所目は大橋から少し南に下ったところにある曰佐の、とあるところ。

こちらの路線価は、

平成28年度から1年間の路線価上昇率：8.3万円→8.6万円（3.6%の上昇）

先ほどの柏原よりは高い上昇率、とはいえやはり福岡都心部より上昇率は穏やかです。

３箇所目は中央区に近くよりまちなかである高宮の、とあるところ。

こちらの路線価は、

平成28年度から1年間の路線価上昇率：15.0万円→16.0万円（6.7%の上昇）

年率5%以上の上昇と、さきほどの2箇所と比べても高い上昇率となっています。

やはり、都心部と比べると地価の動向と同様、路線価の上昇率も穏やかであるという結果となっています。

とはいえ、高宮のように路線価の年間の上昇率が5%を超えているような場所もあります。

住宅地であったとしても、特に都心に近い場所については路線価の上昇率がかなりの率となっていることも十分にあり得ます。

しかも、この上昇率はあくまで平成28年度から平成29年度の１年間での上昇率です。それ以前から路線価が上昇傾向にあった場合、数年前からの路線価の乖離は当然もっと開くこととなります。数年前に相続税のシミュレーションを行っている場合でも、状況の変化に対応するためシミュレーションのアップデートを行う事は、やはり大切かと考えます。